La nascita del drone

L'applicazione dell'automazione dei velivoli senza pilota al pilotaggio degli aerei è un altro importante progresso tecnologico dopo che gli esseri umani hanno preso il volo. L'aereo senza pilota è una sorta di radiocomando o con il proprio programma di controllo principalmente aereo senza pilota. Poiché è il portatore concentrato di tecnologia high-tech, viene applicato principalmente alla guerra moderna.

La guerra moderna è una guerra tridimensionale in cui carri armati, artiglieria, aerei e navi da guerra cooperano organicamente tra loro e integrano aria, mare, cielo ed elettricità. La sua tecnologia è avanzata, letale e pericolosa, tutte senza precedenti. Uav è caratterizzato da dimensioni ridotte, peso leggero, buona manovrabilità, tempo di volo lungo e facilità di occultamento. È particolarmente adatto per svolgere compiti pericolosi perché è senza equipaggio, quindi sta svolgendo un ruolo sempre più importante nella guerra moderna. Ad esempio, nella battaglia della Valle della Bekaa nel 1982 e nella Guerra del Golfo nel 1991, gli UAV hanno svolto un ruolo estremamente importante nella ricognizione e sorveglianza, bloccando il sistema di comunicazione radar nemico e guidando le proprie armi offensive.

La nascita dei droni risale al 1914. Al culmine della prima guerra mondiale, due generali britannici, Calder e Picher, fecero alla British Society of Military Aviation una proposta: sviluppare un piccolo velivolo, non pilotato da umani, ma controllato via radio, in modo da poter sorvolare una zona bersaglio del nemico e sganciare preventivamente le bombe caricate sul piccolo velivolo. Questa idea audace fu immediatamente accolta da Dai, allora presidente della British Society of Military Aviation. Sir Henderson apprezza. Ha nominato un team guidato da AM Low per svilupparlo.

Lo sviluppo iniziale ha avuto luogo in un luogo chiamato Brooklands. Il programma è stato chiamato "Progetto AT" per motivi di segretezza. Dopo molti test, il team ha prima sviluppato un dispositivo di radiocomando. Il progettista di aeromobili Jeffrey de Havilland ha progettato un piccolo monoplano superiore. Il team ha attaccato dispositivi radiocomandati al piccolo aereo, ma nessuna bomba. Nel marzo 1917, verso la fine della prima guerra mondiale, il primo velivolo senza pilota al mondo fece il suo primo volo di prova presso la Royal Flying Training School in Inghilterra. Tuttavia, poco dopo il decollo dell'aereo, il motore si è improvvisamente bloccato e l'aereo è precipitato a causa dello stallo. Poco dopo, il team ha costruito un secondo drone per i test. L'aereo ha volato senza intoppi per qualche tempo sotto il controllo della radio. Nel mezzo dell'esultante celebrazione del successo del test, il motore del piccolo aereo si fermò improvvisamente. Perdendo potenza, il drone si tuffò a capofitto tra la folla.

Il fallimento dei due test, con sgomento del team, pose fine al Progetto AT. Ma AM Lowe non si perse d'animo e continuò a sviluppare il drone. Il duro lavoro paga. Dieci anni dopo, finalmente ci è riuscito. Nel 1927, l'UAV ad ala singola Larynx, sviluppato con l'aiuto del professor AM Lowe, fu testato con successo a bordo della HMS Fortress. L'aereo trasportava 113 chilogrammi di bombe e ha percorso 480 chilometri a una velocità di 322 chilometri all'ora. L'introduzione dell'UAV "gola" fece scalpore nel mondo in quel momento.

Più o meno nello stesso periodo, la Royal Air Force stava sviluppando droni per diversi scopi, inclusi bersagli aerei giroscopici, siluri radiocomandati e persino iniziando a sviluppare aerei d'attacco senza pilota. Ma dopo tentativi ed errori, la RAF ha finalmente optato per un drone controllato da giroscopio. I droni possono essere usati sia come bersagli che come bombe. Successivamente, la Royal Air Force ha modificato il drone per utilizzare un radiocomando pre-programmato e un potente motore per aumentare la sua velocità a 310 chilometri all'ora. La RAF ha costruito un totale di 12 droni, noti come Larix, che sono stati lanciati con successo da navi da guerra e basi di terra armate di pistole.